Ford Focus ST и RS — две наиболее популярные модели семейства Focus, отличающиеся не только внешним видом, но и техническими характеристиками. Оба автомобиля имеют свои уникальные преимущества и предназначены для разных категорий водителей.
Focus ST выпущен как спортивная версия базовой модели и предлагает более динамичный и эмоциональный опыт вождения. Автомобиль оснащен мощным 2,3-литровым мотором EcoBoost, который развивает до 280 лошадиных сил. Благодаря использованию переднего привода, Focus ST демонстрирует отличную управляемость и маневренность на дороге.
Фокус RS, с другой стороны, разработан с инженерной точки зрения, чтобы предложить водителю полный спектр возможностей спортивного автомобиля. Автомобиль оснащен 2,3-литровым мотором EcoBoost, который выдает до 350 лошадиных сил. Но в отличие от ST, Focus RS имеет полный привод, что позволяет ему лучше справляться с динамикой на дороге и использовать максимальный потенциал мотора.
Таким образом, Ford Focus ST и RS оба предлагают эффективные и эмоциональные впечатления от вождения, но каждый из них имеет свои особенности. Если вам нужен компактный спортивный автомобиль для быстрой езды по городу и трассе, Focus ST отлично подойдет. А если вам нужен максимальный спортивный опыт и вы готовы принять вызов, то Focus RS и его полный привод сделают ваше вождение еще более захватывающим.
Внешний вид и дизайн
Focus ST выглядит более сдержанно и элегантно, с чистыми линиями и плавными формами. Его передняя часть имеет угловатые фары и большую грилью, которая придает автомобилю угрожающий вид. В задней части стоит высокий спойлер и двойные выхлопные трубы, подчеркивающие спортивный характер модели.
В свою очередь, Focus RS имеет более агрессивный и динамичный дизайн. Его передняя часть выделена эффектной решеткой радиатора и грозными фарами. Задняя часть автомобиля также не оставляет равнодушными — большой спойлер и массивные выхлопные трубы привлекают внимание и говорят о спортивной направленности данного автомобиля.
Оба автомобиля доступны в различных цветах, что позволяет владельцам выбрать тот, который соответствует их личным предпочтениям и стилю.
| Ford Focus ST | Ford Focus RS |
|---|---|
| Чистые линии и плавные формы | Агрессивный и динамичный дизайн |
| Угловатые фары | Эффектная решетка радиатора |
| Большая гриль | Грозные фары |
| Высокий спойлер | Массивные выхлопные трубы |
Показатели скорости и мощности
Оба модели Ford Focus ST и RS славятся своей высокой скоростью и мощностью.
Ford Focus ST оснащен 2.3-литровым 4-цилиндровым двигателем EcoBoost, который развивает мощность впечатляющих 280 лошадиных сил. Этот автомобиль способен разгоняться до сотни менее чем за 6 секунд, что делает его одним из самых быстрых в своем классе.
С другой стороны, Ford Focus RS обладает еще более внушительными показателями. Его двигатель также объемом 2.3 литра, но он развивает удивительную мощность в 350 лошадиных сил. Благодаря этому, Focus RS способен разгоняться до сотни всего за 4.7 секунды. Такая мощность делает эту модель одной из самых быстрых в своем классе.
Показатели скорости и мощности Ford Focus ST и RS делают их идеальным выбором для поклонников быстрой и динамичной езды.
Трансмиссия и система передачи
Оба автомобиля оборудованы передним приводом, но Focus RS также предлагает возможность выбора полного привода. Это позволяет RS иметь более высокую управляемость на дороге и лучшую тягу при разгоне.
Focus ST оснащен 6-ступенчатой «механической» трансмиссией, которая обеспечивает плавное переключение передач и отзывчивость на руле. Однако, если предпочтение отдается более комфортной и автоматизированной системе передач, также доступна 8-ступенчатая «автоматическая» трансмиссия с двойным сцеплением.
Система передач Focus RS также предлагает 6-ступенчатую «механическую» трансмиссию, однако RS не предлагает 8-ступенчатую «автоматическую» трансмиссию. Вместо этого RS оборудована 6-ступенчатой «ручной» трансмиссией, которая позволяет водителю насладиться полным контролем над автомобилем.
| Модель | Трансмиссия | Привод |
|---|---|---|
| Focus ST | 6-ступенчатая «механическая» или 8-ступенчатая «автоматическая» (двойное сцепление) | Передний |
| Focus RS | 6-ступенчатая «ручная» | Передний или полный |
Технические особенности двигателя
Каждая модель Ford Focus ST и RS обладает своим уникальным двигателем, обеспечивая лучшие характеристики в своем классе. Однако, существуют некоторые технические особенности, которые делают их еще более отличными друг от друга.
Ford Focus ST оснащен мощным двигателем EcoBoost объемом 2,3 литра. Этот турбированный двигатель обладает внушительной мощностью в 280 лошадиных сил и крутящим моментом 420 ньютон-метров. Благодаря технологии прямого впрыска и двухконтурному охлаждению, двигатель обеспечивает высокий уровень эффективности и экономичности.
Другая важная особенность двигателя Ford Focus ST — его аугментированный звук. Благодаря специально разработанной системе выпуска и усиленному звуку в салоне, эта модель создает неповторимое звуковое сопровождение при разгоне.
Ford Focus RS идет еще дальше и имеет 2,5-литровый двигатель EcoBoost. Это самый мощный двигатель среди моделей Ford Focus, выдавая невероятные 350 лошадиных сил и 470 ньютон-метров крутящего момента. Уникальная система Active Drift Control и система двойного впрыска делают его еще более агрессивным и динамичным.
Другая интересная особенность двигателя Ford Focus RS — наличие специального режима запуска «Drift». Этот режим позволяет развивать задний привод на экстремальных поворотах, делая водительский опыт особенно захватывающим.
Ходовая часть и управляемость
Ford Focus ST оснащен спортивной подвеской, которая обеспечивает отличное сочетание комфорта и спортивности. Он имеет более жесткую подвеску и ниже расположенный центр тяжести, что делает его более устойчивым при поворотах и отлично справляющимся с быстрым движением.
Ford Focus RS, с другой стороны, оснащен адаптивной подвеской со множеством режимов, которая может быть настроена под различные условия дорожного покрытия и стили вождения. Кроме того, RS имеет полный привод, что позволяет ему обеспечивать лучшую управляемость и сцепление с дорогой во время вождения.
Оба автомобиля имеют электронные системы управления стабилизацией и активной торсионной передней подвеской. Эти системы позволяют водителю чувствовать более точное управление и контроль над автомобилем, обеспечивая максимальную безопасность и комфорт.
Таким образом, ходовая часть и управляемость являются важными факторами, которые отличают Ford Focus ST и RS друг от друга. Тот, кто предпочитает спортивность и комфорт в одном автомобиле, скорее всего, выберет Focus ST. Тот, кто ищет максимальные возможности управления и сцепления с дорогой, выберет Focus RS.
Комфорт и оснащение салона
В обоих моделях присутствуют спортивные сиденья, которые обеспечивают отличную боковую поддержку во время динамичной езды. Однако стоит отметить, что сиденья в Ford Focus RS имеют более продвинутые регулировки и могут быть адаптированы под индивидуальные предпочтения водителя.
Что касается оснащения салона, то оба автомобиля имеют современные технологии и удобные элементы. В обоих моделях присутствует мультимедийная система с сенсорным экраном, которая позволяет управлять различными функциями автомобиля. Кроме того, в стандартной комплектации Ford Focus RS предусмотрена система навигации, которая поможет водителю выбирать оптимальный маршрут.
Важным элементом комфорта является также климатическая система. Оба автомобиля оснащены климат-контролем, но Ford Focus RS имеет двухзонный климат-контроль, который позволяет водителю и пассажиру на переднем сиденье настраивать температуру по отдельности.
Наконец, в Ford Focus RS присутствует еще одна интересная опция — подогреваемое рулевое колесо. Это удобное дополнение особенно актуально в холодные зимние дни и позволяет с комфортом управлять автомобилем.
Таким образом, оба автомобиля обладают высоким уровнем комфорта и современными технологиями в салоне. Однако Ford Focus RS предлагает некоторые дополнительные опции, которые делают его более удобным и комфортным для водителя и пассажиров.